Durante décadas a tradicional marca britânica Land Rover tem sido reconhecida como especialista em SUVs e veículos 4x4. Os veículos todo-o-terreno destinavam-se a guardas-florestais, caçadores e pessoas que gostavam de conduzir fora da estrada batida e no campo. Atualmente, a marca de veículos, que faz parte do Grupo Tata desde 2008, também apela a compradores e famílias mais urbanas e sofisticadas com os seus luxuosos veículos SUVs Range Rover ou Discovery. A marca representa robustez, estabilidade, potência e ao mesmo tempo tem um elevado consumo de combustível. A gama de modelos limita-se aos veículos todo-o-terreno e veículos utilitários desportivos.
Ícones sobre rodas da Land Rover
Provavelmente o modelo mais popular e mais vendido na história da empresa foi o Defender com tração integral. A sua produção teve de ser cessada em 2015, devido ao incumprimento das novas normas de segurança europeias, mas foi relançada em 2020 com um design atualizado. O antigo 4x4 está classificado como tecnologicamente ultrapassado, mas também fiável e estável em termos de valor. As falhas mais comuns são a sua elevada perda de óleo, molas de embraiagem partidas e válvulas de recirculação de gases de escape defeituosas. O Freelander, produzido entre 1997 e 2014, tende a ter problemas com o sistema de escape, embraiagem e eixo dianteiro.
Veículos todo-o-terreno pesados com uma pequena lista de problemas
Os proprietários do Discovery, queixam-se de problemas com os filtros de pólen, as pastilhas de travão, escovas do limpa-para-brisas e sensores. O dinâmico Range Rover Evoque atrai mais atenção pela sua aparência, do que pela sua longa lista de falhas. Com excepção das peças de desgaste típicas como filtros de óleo e de ar, luzes ou rolamentos de rodas, e do preço bastante elevado de um veículo novo, este SUV lançado em 2011 não tem muitos problemas.
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