O fabricante japonês de automóveis fundado por Tsuneji Matsuda em 1920, é conhecido como rebelde, que se distinguiu muito das outras marcas. Os faróis escondidos, que deram o visual proeminente ao MX-5 até ao virar do século ou a filosofia de design independente kodo são algumas das características desta marca.
Mazda - veículos Wankel com a tecnologia Skyactiv
As gerações de motores com o antigo princípio do motor Wankel são características particulares deste fabricante asiático de automóveis. Este motor rotativo caracterizava-se pelas suas excelentes características de funcionamento e por não ter peças, que se desgastam, tal como válvulas, eixos de comando ou correias de distribuição. No entanto, o motor Wankel foi descontinuado em 2011, devido ao seu elevado consumo de combustível e emissões. O fabricante japonês resolveu o mesmo com a introdução da sua tecnologia inovadora de eficiência de consumo de combustível Skyactiv.
Pontos fracos e problemas comuns de veículos usados da Mazda
Como acontece com a maioria dos fabricantes de automóveis, esta marca asiática também tem alguns problemas típicos. Ao comprar um pequeno Mazda 2 de primeira geração, conte com muito desgaste na tubagem dos travões, bobinas de ignição partidas, arrancadores defeituosos ou problemas com a transmissão. A carrinha compacta Premacy, que foi fabricada entre 1999 e 2005, é considerada um veículo familiar fiável. Além dos sensores indutivo defeituosos no sistema de ignição, não costuma haver problemas. O 323, produzido até 2003, tem um sistema de escape suscetível à ferrugem, especialmente quando conduzido frequentemente em distâncias curtas. Por volta dos 80 000 quilómetros, a correia em V do alternador e ar condicionado deve ser trocada. Nos anos 80, o 626 foi considerado um dos veículos de classe média mais fiáveis do mercado. O Mazda 6 apenas tem algumas áreas problemáticas, além do sistema de iluminação e manchas de ferrugem no chassis.
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