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Junta, bomba injectora para SAPPORO I (A12_) dentro Rexbo loja de peças de reposição
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Junta, bomba injectora Mitsubishi SAPPORO 1 (A12)

  • Sapporo I 1.6 SL, GL (A121) 75 CV Gasolina ac 04.1978
  • Sapporo I 2.0 (A123) 90 CV Gasolina ac 04.1978
  • Sapporo I 2.0 (A123) 98 CV Gasolina ac 04.1978
  • Sapporo I 2.0 (A123) 107 CV Gasolina ac 01.1979
Junta, bomba injectora para outros MITSUBISHI SAPPORO modelos
Junta, bomba injectora para outros Mitsubishi variantes de motor
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L 200 de 01.1978
originais Junta, bomba injectora MITSUBISHI PAJERO preço
PAJERO de 04.1982
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LANCER de 02.1973
originais Junta, bomba injectora MITSUBISHI SPACE STAR preço
SPACE STAR de 06.1998
originais Junta, bomba injectora MITSUBISHI OUTLANDER preço
OUTLANDER de 03.2001
originais Junta, bomba injectora MITSUBISHI CARISMA preço
CARISMA de 07.1995
originais Junta, bomba injectora MITSUBISHI PAJERO SPORT preço
PAJERO SPORT de 10.1994
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Sapporo I Junta, bomba injectora originais de MAHLE ORIGINAL
Sapporo I Junta, bomba injectora originais de MEAT & DORIA
Sapporo I Junta, bomba injectora originais de BLUE PRINT
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ELRING 793.480 originais Junta, bomba injectora Sapporo I custo
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ELRING Junta, bomba injectora
  • Número de furos de fixação:  3
  • Número da pauta aduaneira:  8409999990, 8409915085
  • condição: Completamente novo
  • Em stock
Junta, bomba injectora de ELRING
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ENGITECH ENT220045 originais Junta, bomba injectora Sapporo I custo
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ELRING 455.290 originais Jogo de juntas, bomba injectora Sapporo I custo
5,49 €
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ELRING Jogo de juntas, bomba injectora
  • para número OE:  1736080, 1933.45, 9467636180, 9M5Q-9D347-AA
  • Número da pauta aduaneira:  8484900000
  • condição: Completamente novo
  • Em stock
Jogo de juntas, bomba injectora de ELRING
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ELRING Jogo de juntas, bomba injectora
LCC TR1335 originais Retentor do veio, bomba injectora Sapporo I custo
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LCC Retentor do veio, bomba injectora
  • Lado de montagem:  do lado frontal
  • Diâmetro interior [mm]:  80
  • Diâmetro [mm]:  130
  • Altura [mm]:  5
  • Tipo de turbulência:  turbilhão à direita
  • Material:  PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de caixa:  com caixa
  • condição: Completamente novo
  • Em stock
Retentor do veio, bomba injectora de LCC
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LCC Retentor do veio, bomba injectora
ELRING 649.560 originais Junta, bomba injectora Sapporo I custo
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ELRING Junta, bomba injectora
  • Lado de montagem:  exterior
  • Número de furos de fixação:  3
  • Número da pauta aduaneira:  8409999990
  • condição: Completamente novo
  • Em stock
Junta, bomba injectora de ELRING
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ELRING Junta, bomba injectora
FEBI BILSTEIN 48688 originais Jogo de juntas, bomba injectora Sapporo I custo
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FEBI BILSTEIN Jogo de juntas, bomba injectora
  • Peso [kg]:  0,010
  • condição: Completamente novo
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MEAT & DORIA 9539 originais Jogo de juntas, bomba injectora Sapporo I custo
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MEAT & DORIA Jogo de juntas, bomba injectora
  • para número OE:  55234363
  • condição: Completamente novo
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Jogo de juntas, bomba injectora de MEAT & DORIA
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MEAT & DORIA Jogo de juntas, bomba injectora
BOSCH 1 467 010 501 originais Jogo de juntas, bomba injectora Sapporo I custo
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DT Spare Parts 4.20654 originais Retentor do veio, bomba injectora Sapporo I custo
3,47 €
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DT Spare Parts Retentor do veio, bomba injectora
  • Espessura [mm]:  2,5
  • Material:  FKM (borracha de fluorcarbono)
  • Diâmetro interior [mm]:  45
  • Peso líquido [g]:  1,7
  • condição: Completamente novo
  • Em stock
Retentor do veio, bomba injectora de DT Spare Parts
3,47 €
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CORTECO 12011112B originais Retentor do veio, bomba injectora Sapporo I custo
3,04 €
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CORTECO Retentor do veio, bomba injectora
  • Altura 1 [mm]:  7
  • Material:  NBR (borracha de nitrilo butadieno)
  • Diâmetro interior 2 [mm]:  17
  • Guarda-pó:  com lamela de proteção contra o pó
  • condição: Completamente novo
  • Em stock
Retentor do veio, bomba injectora de CORTECO
3,04 €
CORTECO Retentor do veio, bomba injectora

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