Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Diâmetro da flange [mm]: 64
Número de furos roscados: 1
Peça de troca:
Borne: 50, 30
Posição/grau: links
Posição original do pinhão [mm]: 0,5
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 184
Diâmetro do furo [mm]: 6
Ø do furo 3 [mm]: 11
Medida da rosca 1: M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]: 53
Ângulo da abertura da garra [graus]: 37
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 53
condição: Recondicionado
A cobrança adicional de peças de depósito: 61,50 € (incluindo 23% de IVA). O depósito será totalmente reembolsado depois que a sua peça antiga chegue ao nosso armazém. Por que a cobrança de uma peça de depósito é importante?
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos: 2
Diâmetro da flange [mm]: 63
Número de furos roscados: 1
Peça de troca:
Borne: NO
Posição/grau: R 37
Peso [kg]: 3,2
condição: Recondicionado
A cobrança adicional de peças de depósito: 30,75 € (incluindo 23% de IVA). O depósito será totalmente reembolsado depois que a sua peça antiga chegue ao nosso armazém. Por que a cobrança de uma peça de depósito é importante?
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Diâmetro da flange [mm]: 63
Número de furos roscados: 1
Peça de troca:
Borne: 30
Posição/grau: rechts
Posição original do pinhão [mm]: -0,12
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 166
Medida da rosca: M10
Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
Ângulo de fixação [graus]: 39
Ângulo da abertura da garra [graus]: 37
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 39
condição: Recondicionado
A cobrança adicional de peças de depósito: 57,88 € (incluindo 23% de IVA). O depósito será totalmente reembolsado depois que a sua peça antiga chegue ao nosso armazém. Por que a cobrança de uma peça de depósito é importante?
