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Retentor, veio intermédio MITSUBISHI L200 III Pick-up (K6) 2.5 TDiC Diesel 101 CV a partir de 2001

L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TDiC de Ano 2001
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Retentor, veio intermédio MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 74 KW
Retentor, veio intermédio L200 III Pick-up (K6) 2.5 TDiC
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T)
2.5 TDiC (74 kW / 101 cv)
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Retentor, veio intermédio por fabricantes
Catálogo de autopeças para L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TDiC (74 KW / 101 CV)
Retentor, veio intermédio para L 200 modelo populares
Retentor, veio intermédio Oyodo 26U0500-OYO
Oyodo 26U0500-OYO Retentor, caixa de velocidades L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
Oyodo 26U0500-OYO Retentor, caixa de velocidades
Oyodo número: 26U0500-OYO
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Espessura [mm]: 6
  • Diâmetro interior [mm]: 25
  • Diâmetro [mm]: 35
  • condição: Completamente novo
2,02 €
inclui IVA de 23% ,
portes de entrega
Em stock
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões 0
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Retentor, veio intermédio AJUSA 15001600
AJUSA 15001600 Retentor, bomba de óleo L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
AJUSA 15001600
15001600 Retentor, bomba de óleo AJUSA
15001600 AJUSA Retentor, bomba de óleo
AJUSA Retentor, bomba de óleo 15001600
AJUSA 15001600 Retentor, bomba de óleo
AJUSA número: 15001600
  • Espessura [mm]: 7
  • Diâmetro interior [mm]: 17
  • Diâmetro [mm]: 28
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • condição: Completamente novo
3,63 €
inclui IVA de 23% ,
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões 0
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Retentor, veio intermédio ELRING 247.260
ELRING 247.260 Retentor, veio intermédio L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
ELRING 247.260
247.260 Retentor, veio intermédio ELRING
247.260 ELRING Retentor, veio intermédio
ELRING Retentor, veio intermédio 247.260
ELRING 247.260
ELRING 247.260 Retentor, veio intermédio
ELRING número: 247.260
  • Diâmetro interior [mm]: 25
  • Diâmetro [mm]: 35
  • Altura [mm]: 6
  • Tipo de retentor: AS
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
  • Número da pauta aduaneira: 8484200000
  • condição: Completamente novo
4,34 €
inclui IVA de 23% ,
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões 0
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Retentor, veio intermédio AJUSA 15004400
AJUSA 15004400 Retentor, veio intermédio L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
AJUSA 15004400
15004400 Retentor, veio intermédio AJUSA
15004400 AJUSA Retentor, veio intermédio
AJUSA Retentor, veio intermédio 15004400
AJUSA 15004400 Retentor, veio intermédio
AJUSA número: 15004400
  • Espessura [mm]: 6
  • Diâmetro interior [mm]: 25
  • Diâmetro [mm]: 35
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • condição: Completamente novo
4,92 €
inclui IVA de 23% ,
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões 0
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Retentor, veio intermédio JPN 26U0501-JPN
JPN 26U0501-JPN Retentor, bomba de óleo L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
JPN 26U0501-JPN Retentor, bomba de óleo
JPN número: 26U0501-JPN
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Espessura [mm]: 7
  • Diâmetro interior [mm]: 17
  • Diâmetro [mm]: 28
  • condição: Completamente novo
3,25 €
inclui IVA de 23% ,
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BOSCH 0 986 452 042 Filtro de óleo
BOSCH número: 0 986 452 042
  • Altura [mm]: 125
  • Medida da rosca: M 26 x 1,5
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 1
  • Diâmetro [mm]: 102
  • Diâmetro exterior do anel de vedação [mm]: 71
  • Diâmetro interior do anel de vedação [mm]: 62
  • condição: Completamente novo
13,10 €
inclui IVA de 23% ,
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões
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Retentor, veio intermédio MAPCO 61551
MAPCO 61551 Filtro de óleo L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
MAPCO 61551 Filtro de óleo com uma válvula de retenção
MAPCO número: 61551
  • Altura [mm]: 127
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 60
  • Rosca de ligação: M26x1,5
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 1
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 102
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 71
  • condição: Completamente novo
13,30 €
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões
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Retentor, veio intermédio MANN-FILTER WP 928/81
MANN-FILTER WP 928/81 Filtro de óleo L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
MANN-FILTER WP 928/81
WP 928/81 Filtro de óleo MANN-FILTER
MANN-FILTER WP 928/81 Filtro de óleo com uma válvula de retenção
MANN-FILTER número: WP 928/81
  • Altura [mm]: 127
  • Medida da rosca: M26x1.5
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 1,0
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 102
  • Regulamento de Segurança dos Produtos da UE (GPSR): IEC 60417-6183 é necessária experiência em eng. mecânica
  • Diâmetro interior do anel de vedação [mm]: 60
  • Diâmetro exterior do anel de vedação [mm]: 71
  • condição: Completamente novo
16,82 €
inclui IVA de 23% ,
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões
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Retentor, veio intermédio HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315029
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315029 Filtro de óleo L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315029 Filtro de óleo com uma válvula de retenção
HERTH+BUSS JAKOPARTS número: J1315029
  • Altura [mm]: 125
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • N.º de artigo da ferramenta especial recomendada: J9131003
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 102
  • Rosca interior [mm]: M26 x 1,5
  • condição: Completamente novo
17,86 €
inclui IVA de 23% ,
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões
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Retentor, veio intermédio MAHLE ORIGINAL OC 274
MAHLE ORIGINAL OC 274 Filtro de óleo L 200 2.5 TDiC 101 CV Diesel 2011
MAHLE ORIGINAL OC 274
OC 274 Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL
OC 274 MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo
MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo OC 274
MAHLE ORIGINAL OC 274
OC 274 Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL
OC 274 MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo
MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo OC 274
MAHLE ORIGINAL OC 274
MAHLE ORIGINAL OC 274 Filtro de óleo com uma válvula de retenção
MAHLE ORIGINAL número: OC 274
  • Altura [mm]: 125,0, 127,0
  • Medida da rosca: M26x1,5, M26x1,5-6H
  • Diâmetro do anel de vedação [mm]: 68,0, 73,0
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 96,5
  • Diâmetro 2 [mm]: 76,0
  • Tipo de válvula: Válvula de descarga
  • Binário de aperto [Nm]: 20
  • Comprimento da embalagem [cm]: 10,7
  • Largura da embalagem [cm]: 10,70
  • Altura da embalagem [cm]: 12,70
  • Peso líquido [g]: 643
  • condição: Completamente novo
13,42 €
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Retentor, veio intermédio L 200 (K7_T, K6_T) 2477 cc 101 CV - Opiniões
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