Retentor, veio intermédio Ford Puma SUV

FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost 125 CV Gasolina ac 09.2019
FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost 95 CV Gasolina ac 09.2019
FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Gasolina/elétrico ac 09.2019
FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV Gasolina/elétrico ac 09.2019
FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV 160 CV Gasolina/elétrico ac 03.2023
FORD Puma SUV 1.0 Flexifuel 125 CV Gasolina/etanol ac 12.2021
FORD Puma SUV 1.0 ST EcoBoost mHEV 170 CV Gasolina/elétrico ac 03.2023
FORD Puma SUV 1.5 EcoBlue 120 CV Diesel ac 04.2020
FORD Puma SUV 1.5 ST EcoBoost 200 CV Gasolina ac 11.2020

Retentor, veio intermédio para outros Ford variantes de motor

originais Retentor, veio intermédio FORD FOCUS preço

FOCUS de 08.1998

originais Retentor, veio intermédio FORD FIESTA preço

FIESTA de 05.1976

originais Retentor, veio intermédio FORD TRANSIT preço

TRANSIT de 04.1955

originais Retentor, veio intermédio FORD MONDEO preço

MONDEO de 01.1993

originais Retentor, veio intermédio FORD S-MAX preço

S-MAX de 05.2006

originais Retentor, veio intermédio FORD KA preço

KA de 09.1996

originais Retentor, veio intermédio FORD ESCORT preço

ESCORT de 01.1968

originais Retentor, veio intermédio FORD TRANSIT CONNECT preço

TRANSIT CONNECT de 06.2002

Retentor, veio intermédio para FORD Puma SUV de Top fabricantes

Retentor, veio intermédio de FEBI BILSTEIN para Ford Puma SUV

Retentor, veio intermédio de TOPRAN para Ford Puma SUV

Retentor, veio intermédio de ELRING para Ford Puma SUV

Retentor, veio intermédio de SWAG para Ford Puma SUV

Retentor, veio intermédio de METZGER para Ford Puma SUV

Retentor, veio intermédio de CORTECO para Ford Puma SUV

FORD Puma SUV Retentor, veio intermédio originais de GOETZE

FORD Puma SUV Retentor, veio intermédio originais de PAYEN

FORD Puma SUV Retentor, veio intermédio originais de AJUSA

FORD Puma SUV Retentor, veio intermédio originais de ELWIS ROYAL

FORD Puma SUV Retentor, veio intermédio originais de AUTOMEGA

FORD Puma SUV Retentor, veio intermédio originais de DT Spare Parts

Rexbo ofertas: Retentor, veio intermédio para Ford Puma SUV

AJUSA 15101600 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

11,04 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

AJUSA Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio AJUSA 15101600

Diâmetro interior [mm]: 25
Diâmetro [mm]: 35
Altura [mm]: 7
Tipo de turbulência: turbilhão à direita
Material: FPM (borracha de flúor)
Tipo de retentor: ASW
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de AJUSA

11,04 €

AJUSA Retentor, veio intermédio

ELRING 299.640 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

7,77 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

ELRING Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio ELRING 299.640

Diâmetro interior [mm]: 15
Diâmetro [mm]: 32
Altura [mm]: 7
Tipo de retentor: AW
Tipo de turbulência: turbilhão à direita
Material: PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
Guarda-pó: sem lamela de proteção contra o pó
Observar a informação de montagem
Número da pauta aduaneira: 8484200000
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de ELRING

7,77 €

ELRING Retentor, veio intermédio

ELRING 758.200 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

11,17 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

ELRING Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio ELRING 758.200

Diâmetro interior [mm]: 18
Diâmetro [mm]: 32
Altura [mm]: 7
Tipo de retentor: A
Material: FPM (borracha de flúor)
Guarda-pó: sem lamela de proteção contra o pó
Número da pauta aduaneira: 8484200000
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de ELRING

11,17 €

ELRING Retentor, veio intermédio

ELRING 921.483 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

22,80 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

ELRING Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio ELRING 921.483

Diâmetro interior [mm]: 40
Diâmetro [mm]: 98,8
Altura [mm]: 11,6
Tipo de retentor: SP
Tipo de turbulência: turbilhão à direita
Material: FPM (borracha de flúor)
Artigo complementar / informação complementar 2: com casquilho de montagem
Número da pauta aduaneira: 8409999990
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de ELRING

22,80 €

ELRING Retentor, veio intermédio

AJUSA 15004400 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

4,91 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

AJUSA Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio AJUSA 15004400

Espessura [mm]: 6
Diâmetro interior [mm]: 25
Diâmetro [mm]: 35
Tipo de turbulência: turbilhão à direita
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de AJUSA

4,91 €

AJUSA Retentor, veio intermédio

TOPRAN 116 388 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

4,84 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

TOPRAN Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio TOPRAN 116 388

Diâmetro interior [mm]: 15
Diâmetro [mm]: 32
Altura [mm]: 7
Material: ACM (borracha poliacrílica)
Material do lábio de vedação: PTFE (politetrafluoretileno)
Tipo de turbulência: turbilhão à direita
Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
Veio primário /secundário: para veio de equilíbrio
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de TOPRAN

4,84 €

TOPRAN Retentor, veio intermédio

FEBI BILSTEIN 09740 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

5,27 €

(Preço por unidade)

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

FEBI BILSTEIN Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio FEBI BILSTEIN 09740

Largura [mm]: 7
Diâmetro interior [mm]: 30
Diâmetro [mm]: 40
Material: FPM (borracha de flúor)
Peso [kg]: 0,008
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de FEBI BILSTEIN

5,27 €

(Preço por unidade)

FEBI BILSTEIN Retentor, veio intermédio

ELRING 273.920 originais Junta, veio intermédio FORD Puma SUV custo

7,18 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

ELRING Junta, veio intermédio

Puma SUV Junta, veio intermédio ELRING 273.920

Número da pauta aduaneira: 8409919990
condição: Completamente novo

Em stock

Junta, veio intermédio de ELRING

7,18 €

ELRING Junta, veio intermédio

METZGER 2430063 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

2,90 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

METZGER Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio METZGER 2430063

Diâmetro interior [mm]: 7
Espessura [mm]: 2
Material: FPM (borracha de flúor)
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de METZGER

2,90 €

METZGER Retentor, veio intermédio

AJUSA 15101700 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

10,98 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

AJUSA Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio AJUSA 15101700

Diâmetro interior [mm]: 25
Diâmetro [mm]: 35
Altura [mm]: 7
Tipo de turbulência: turbilhão à esquerda
Material: FPM (borracha de flúor)
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de AJUSA

10,98 €

AJUSA Retentor, veio intermédio

PAYEN NF849 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

5,68 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

PAYEN Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio PAYEN NF849

Diâmetro [mm]: 40
Diâmetro interior [mm]: 30
Material: MVQ (borracha de silicone)
Tipo de retentor: 827S RD W
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Altura [mm]: 7
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de PAYEN

5,68 €

PAYEN Retentor, veio intermédio

PAYEN NA5497 originais Retentor, veio intermédio FORD Puma SUV custo

5,54 €

inclui IVA de 23% ,
portes de entrega

PAYEN Retentor, veio intermédio

Puma SUV Retentor, veio intermédio PAYEN NA5497

Observar a informação de montagem
Diâmetro [mm]: 32
Diâmetro interior [mm]: 15
Material: PTFE (politetrafluoretileno)/ACM (borracha de poliacrilato)
Tipo de retentor: AW
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Altura [mm]: 7
condição: Completamente novo

Em stock

Retentor, veio intermédio de PAYEN

5,54 €

PAYEN Retentor, veio intermédio

Grande seleção: Retentor, veio intermédio para Puma SUV

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