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Motor de arranque i30 a um preço acessível
Motor de arranque Hyundai i30 Fastback
1.0 T-GDI hybrid 48V (88 KW / 120 CV)

Motor de arranque HYUNDAI i30 III Fastback (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V Gasolina/elétrico 120 CV a partir de 2017

i30 III Fastback (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V de Ano 2017

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Motor de arranque i30 III Fastback (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V

HYUNDAI i30 III Fastback (PDE, PDEN)

1.0 T-GDI hybrid 48V (88 kW / 120 cv)

HYUNDAI i30 III Fastback (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88 kW / 120 cv)

Tipo: 1.0 T-GDI hybrid 48V (88 kW / 120 cv)
- Carroçaria:
- Tipos de carroçaria: Hatchback
- Tipo de tracção: Tracção dianteira
- Ano de Fabricação (de - até): 06.2017-...
- Cilindrada (cc): 998
- Cilindros: 3
- Tipo de motor: Otto
- Potência: 120
- ABS: sem ABS
- Válvulas por câmara de combustão: 4
- Combustível: Gasolina/elétrico
- Manuseamento de combustível: Injecção directa
- Departamento Federal de Veículos (KBA) da Alemanha: 1349AFL

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Motor de arranque por fabricantes

HERTH+BUSS JAKOPARTS (1)
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SANDO (1)
STARDAX (1)
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Catálogo de autopeças para i30 III Fastback (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88 KW / 120 CV)

Motor de arranque para i30 modelo populares

SANDO 6046141.1 Motor de arranque i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

SANDO 6046141.1 Motor de arranque 0,90kW

SANDO número: 6046141.1

Potência do motor de arranque (kW): 0,90
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 11
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Restrição do fabricante: DELCOREMY KOREA
Fabricante: HYUNDAI, KIA
condição: Completamente novo

214,57 €

inclui IVA de 23% ,
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LUCAS LRS04409 Motor de arranque i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

LUCAS LRS04409 Motor de arranque 0,9kW

LUCAS número: LRS04409

Potência do motor de arranque (kW): 0,9
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 11
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Diâmetro da flange [mm]: 75
Número de furos roscados: 2
Borne: M8 B+, Plug
Peso líquido [kg]: 1,98
condição: Recondicionado

A cobrança adicional de peças de depósito: 30,75 € (incluindo 23% de IVA). O depósito será totalmente reembolsado depois que a sua peça antiga chegue ao nosso armazém. Por que a cobrança de uma peça de depósito é importante?

238,04 €

inclui IVA de 23% ,
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WALKER WST01149 Motor de arranque i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

WALKER WST01149 Motor de arranque 0,9kW

WALKER número: WST01149

Potência do motor de arranque (kW): 0,9
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 11
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Diâmetro da flange [mm]: 75
Número de furos roscados: 2
Borne: M8 B+;Plug
Peso líquido [kg]: 1,98
condição: Completamente novo

287,09 €

inclui IVA de 23% ,
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210317 Motor de arranque i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210317 Motor de arranque 1,2kW

HERTH+BUSS JAKOPARTS número: J5210317

Potência do motor de arranque (kW): 1,2
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 13
Número de furos de fixação: 2
Não é necessário devolver a peça velha:
condição: Completamente novo

289,22 €

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STARDAX STX201509R Motor de arranque i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

STARDAX STX201509R Motor de arranque 0,9kW

STARDAX número: STX201509R

Potência do motor de arranque (kW): 0,9
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 11
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Diâmetro da flange [mm]: 75
Número de furos roscados: 2
Borne: M8 B+, Plug
Peso líquido [kg]: 1,98
condição: Completamente novo

341,87 €

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HENGST FILTER H97W06 Filtro de óleo i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

HENGST FILTER H97W06 Filtro de óleo

HENGST FILTER número: H97W06

Altura [mm]: 66,5
Medida da rosca: M20x1.5
Diâmetro interior [mm]: 55
Tipo de filtro: Filtro aparafusado
Diâmetro [mm]: 69
condição: Completamente novo

5,97 €

inclui IVA de 23% ,
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311018 Filtro de óleo i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311018 Filtro de óleo com uma válvula de retenção

HERTH+BUSS JAKOPARTS número: J1311018

Altura [mm]: 70
Tipo de filtro: Filtro aparafusado
N.º de artigo da ferramenta especial recomendada: J9131002, J9131003
Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
Diâmetro [mm]: 66
Rosca interior [mm]: M20 x 1,5
condição: Completamente novo

16,66 €

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MAHLE ORIGINAL OC 521 Filtro de óleo i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

MAHLE ORIGINAL OC 521 Filtro de óleo com uma válvula de retenção

MAHLE ORIGINAL número: OC 521

Altura [mm]: 87,0
Medida da rosca: M20x1,5
Diâmetro do anel de vedação [mm]: 52,4, 55,0
Tipo de filtro: Filtro aparafusado
Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
Diâmetro [mm]: 66,5
Diâmetro 2 [mm]: 63,0
Tipo de válvula: Válvula de descarga
Binário de aperto [Nm]: 20
Peso líquido [g]: 219
Comprimento da embalagem [cm]: 7,0
Largura da embalagem [cm]: 7,00
Altura da embalagem [cm]: 8,80, 9,00
condição: Completamente novo

5,99 €

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HENGST FILTER H97W05 Filtro de óleo i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

HENGST FILTER H97W05 Filtro de óleo

HENGST FILTER número: H97W05

Altura [mm]: 86,5
Medida da rosca: M20x1.5
Diâmetro interior [mm]: 55
Tipo de filtro: Filtro aparafusado
Diâmetro [mm]: 65,5
condição: Completamente novo

6,25 €

inclui IVA de 23% ,
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BLUE PRINT ADG02109 Filtro de óleo i30 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Gasolina/elétrico

BLUE PRINT ADG02109 Filtro de óleo

BLUE PRINT número: ADG02109

Altura [mm]: 77
Diâmetro do anel de vedação [mm]: 64
Tipo de filtro: Filtro aparafusado
Diâmetro [mm]: 70
Peso [kg]: 0,223
Observar a Informação de Serviço:
Tamanho da rosca interior: M20 x 1,5
condição: Completamente novo

7,00 €

inclui IVA de 23% ,
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