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VOLVO (257 KW / 349 CV) NE 7953660000
V60 II (225, 227) T6 Plug-in Hybrid AWD NE 224717102171381021713
VOLVO V60 II (225, 227)
T6 Plug-in Hybrid AWD (257 kW / 349 cv)
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VOLVO V60 II (225, 227) T6 Plug-in Hybrid AWD
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Jogo de segmentos do êmbolo NE 224717102171381021713

NE 7953660000 Jogo de segmentos do êmbolo
Número de artigo: 7953660000

Opiniões sobre Jogo de segmentos do êmbolo 224717102171381021713
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  • Medida standard [STD]:
  • Diâmetro do furo [mm]: 67,00
  • N.º de componente: 1. 1,20, 2. 1,20, 3. 2,00
  • condição: Completamente novo
62,40 €
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  • Fabricante: NE
  • Tipo: Jogo de segmentos do êmbolo
  • EAN: 224717102171381021713
NE 224717102171381021713

224717102171381021713 de Jogo de segmentos do êmbolo da NE adequado para outros veículos:

Fabricante/Modelo/Tipo Ano de construção Motor Código do motor Restrição
HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 06.2003 - 12.2010 45KW/61CV G4HG
HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 08.2003 - 12.2008 46KW/63CV G4HG
HYUNDAI i10 (PA) 1.1 12.2007 - 12.2013 48KW/65CV G4HG
HYUNDAI i10 (PA) 1.1 01.2008 - 12.2013 49KW/67CV G4HG
HYUNDAI i10 (PA) 1.1 11.2008 - 12.2013 50KW/68CV G4HG
HYUNDAI i10 (PA) 1.1 04.2011 - 12.2013 51KW/69CV G4HG
HYUNDAI i10 (PA) 1.1 LPG 01.2009 - 12.2013 48KW/65CV G4HG
HYUNDAI i10 (PA) 1.1 LPG 04.2011 - 12.2013 51KW/69CV G4HG
HYUNDAI Santro II (AH2) 1.1 10.2018 - ... 50KW/68CV G4HG
KIA Picanto (SA) 1.1 04.2004 - 09.2011 48KW/65CV G4HG
KIA Picanto (SA) 1.1 LPG 01.2009 - 04.2011 48KW/65CV G4HG
Código OEM
Número(s) referência OEM:
Fabricantes Código OE
HYUNDAI 2304002950
HYUNDAI 2304002955
HYUNDAI 2304002970
HYUNDAI 230402955
Mais produtos adequados para o NÚMERO OEM introduzido:
Fabricantes de Jogo de segmentos do êmbolo
NE 7953660000
GOETZE ENGINE 08-447200-00
KOLBENSCHMIDT 800112710000
FRECCIA FR10-536600
RED-LINE 04HY030
RED-LINE 20KI018
JPN 40M0314.000-JPN
NE 121053001100
JAPANPARTS RW41235
ET ENGINETEAM R4001300
ASHIKA 29-41235
JAPKO 941235
Alternativas recomendadas

Infelizmente, o alternativas recomendadas para VOLVO V60 II (225, 227) T6 Plug-in Hybrid AWD (257 KW / 349 CV) está actualmente esgotado.

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